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Sostenibilità ambientale alla base dell’accordo di collaborazione  raggiunto fra Ataf e Mugello Circuit Spa che si tradurrà nell’attivazione di una serie di servizi di trasporto in occasione del Gran Premio d’Italia di motociclismo in programma all’Autodromo del Mugello dal 13 al 15 luglio prossimi. Sarà attivato un servizio di navetta interna al circuito nel tratto compreso fra l’ingresso Palagio e l’ingresso Luco con fermate intermedie all’altezza di altri ingressi del circuito. Tale servizio sarà attivo venerdì 13 luglio (orario 08.00 /18.30) , sabato 14 luglio (orario 08.00 /18.30) e domenica 15 luglio (orario 08.00/14.30) con frequenza ogni 30 minuti.  Inoltre nella giornata di domenica 15 luglio sarà attivato un servizio di navetta, a cura delle Società City Sightseeing e Società Li-nea Spa, nel tragitto dalla stazione Fs di San Piero a Sieve a Scarperia (e ritorno) e dalla stazione di Borgo San Lorenzo a bivio Figliano (e ritorno). Servizio attivo dalle 7 alle 18.
Grazie all’accordo gli abbonati annuali ATAFLINEA ed i possessori di abbonamenti mensili valdi nei mesi di maggio e giugno 2012 beneficeranno di uno sconto per l’accesso all’area prato del circuito. Sarà sufficiente mostrare il giorno della gara l’abbonamento ed un documento di identità alle biglietterie del circuito per acquistare il biglietto a 70 anziché 90 €.

 

E' proprio il caso di dire che si stanno per accendere i motori, la tensione è alle stelle, si sentono i primi rombi,semaforo verde, spalancate il gas ! Il Gran Premio del Mugello può cominciare! Questo sarà il leit motivi da venerdì dove si conferma la presenza dell' Associazione Italiana Celiachia (AIC) Toscana nel weekend di gara, da venerdì 13 a domenica 15 per condividere le acrobazie dei piloti in pista e l'atmosfera spumeggiante del Gran Premio d'Italia.
Fin dal mattino presso lo stand dell'AIC Toscana sarà possibile degustare in tutta sicurezza panini e snack rigorosamente senza glutine: i prodotti saranno disponibili solo per i celiaci che esibiranno documento attestante la celiachia (tessera Aic o versamento quota associativa presso la propria regione o esenzione).

Gran Premio d'Italia, GP di casa e Valentino pensa a far bene per il suo pubblico. ''Al Mugello ci saranno tutti i miei fan e quelli della Ducati - ha detto Rossi - cercheremo di fare bene soprattutto per loro. Da lunedi' ci saranno i test nei quali riceveremo nuovo materiale da provare. Sara' importante vedere il nostro livello in confronto con gli altri per capire se stiamo andando nella direzione giusta''. Così il nove volte campione del mondo alla vigilia del non appuntamento del campionato, il Gran Premio d'Italia, domenica prossima al Mugello. Siamo al giro di boa della stagione in corso. Per tutti i piloti quella del Mugello sara' dunque una gara nella quale giocarsi molto. Il campione del mondo in carica, Casey Stoner, avra' il solo obiettivo di battere Lorenzo, soprattutto dopo la caduta da debuttante in cui e' incappato al Sachsenring. Stoner ha gia' annunciato il ritiro, ma vuole arrivare all'addio da campione. Lo dimostra il fatto che non ha mai mollato un attimo la presa sugli avversari. Lorenzo dal canto suo, vuole anche lui il titolo, proprio per consolidare la sua leadership sui piloti della classe regina. Lo spagnolo sa, pero', che dal Mugello in poi, errori e cadute non saranno piu' tollerate. Tra i litiganti, comunque, puo' inserirsi tranquillamente Dani Pedrosa.  La carovana del mondiale, intanto, è già in viaggio verso la Toscana dalla Sassonia, per l'ultima gara dell'impegnativo ''trittico europeo''.

Saturday, July 14, at the Grand Prix of Italy, HRC (Honda Racing Corporation) has announced it will donate to the "Fondazione Marco Simoncelli" Honda MotoGP RC212V used by Marco in the world championship in 2011 and a special Honda CBR 1000RR "SuperSic Replica". This ceremony will be attended by the executive vice-president Shuhei Nakamoto HRC, Minoru Kato (Director of the Division of Honda motorcycles Europe) and the father, Paolo Simoncelli. The Honda CBR 1000RR "SuperSic" response will be auctioned with the proceeds fully intended to "Marco Simoncelli Foundation".

It’s dedicated to 'Marco Simoncelli the Tribuna Arrabbiata, the new grandstand built from the Mugello Circuit for the Grand Prix of Italy. Placed on the platform at the top of the second of the two Arrabbiata turns, one of the most exciting of the entire MotoGP World Championship, stands, in fact, a big '58 '."Devote to Marco the tribuna Arrabbiata, characterizing it with his number 58, says Paolo Poli CEO of the circuit, is the tribute with which the Mugello Circuit wants to remember a champion who deeply loved this track and on which turns he has written unforgettable pages of history of motorcycling. " Equipped with 1500 seats, purchasable in single day, the Arrabbiata Tribuna will offer to the viewers a novel point of view of one of the most spectacular track that the 15th of July will host the next TIM Italian Grand Prix .

Un pomeriggio di lavoro, un aperitivo a quattro ruote, una serata a tifare per gli Azzurri del calcio, tutto all’Autodromo del Mugello. E’ stata una giornata diversa dal normale, quella di ieri,  per i primi livelli della Scuderia Ferrari. La consueta riunione bimestrale, infatti, si è svolta in Toscana sul circuito che ospiterà il 15 luglio ospiterà il Gran Premio d’Italia di motociclismo.
Con l’occasione lo staff  del Mugello, circuito diretto da Paolo Poli,  ha organizzato una speciale gara di kart a squadre sul Mugellino - la pista di 597metri di lunghezza situata all’interno dell’impianto - riservata alle squadre dei tecnici e dei manager di Maranello che, avevano osservatori molto speciali da vicino.  Al Mugello c'erano, infatti,  Felipe Massa, Giancarlo Fisichella e Davide Rigon, che hanno partecipato come guest star alla competizione, alternandosi sui kart delle tredici squadre iscritte alla corsa, svoltasi sulla distanza dei 66 minuti. Alla fine ha vinto il team “Iron Man”, che ha completato in totale 84 giri. Staccati di 42”759 si sono piazzati gli uomini di “Pride” mentre sul terzo gradino del podio è andato ”Fraternity” giunto sul traguardo con un giro di distacco. Poi è arrivato il momento del calcio, con un classico come Italia-Germania. Tanto tifo ed esultanza finale per una vittoria straordinaria ed emozionate vissuta in sala stampa per l'occasione culla del tifo azzurro.

Raise your hand if you are not excited about seeing them at least once on track to draw perfect trajectories. From Casanova Savelli to the two Arrabbiata passing off of the San Donato or fast double Biondetti. The track, in these thirty-eight years, has never changed its layout. Decades during which we dreamed and had fun seeing them on track, at the Mugello or around the world. Yesterday, in the occasion of the Italian Motorbike Championship, they met (there was also Virginio Ferrari) for a fantastic and very popular exhibition fopr some laps.
Here's who were the 'boys' took to the track.
Leandro Becheroni; Biliotti Fabio, Massimo Broccoli; Luca Cadalora, Ezio Gianola, Roberto Locatelli, Marcellino Lucchi, Randy Mamola, Dario Marchetti, Cristiano Migliorati, Walter Milgiorati; Fabrizio Pirovano, Loris Reggiani; Doriano Romboni: Maurizio Vitali.

Si è chiuso oggi al Mugello, con le gare delle sette classi tricolori, il primo week-end "doppio" del CIV. Molte sono state le conferme e alcune le novità rispetto alle vittorie di ieri, con le classifiche di campionato che si vanno sempre più delineando dopo il quarto e il quinto round.
STOCK 600: LA PRIMA VOLTA DI NOCCO - A contendersi la vittoria sono stati otto piloti che si sono dati battaglia dal primo all'ultimo giro. L'episodio decisivo nella tornata finale, quando Alessandro Nocco (Kawasaki) ha sferrato uno splendido attacco a Nicola J. Morrentino (Yamaha - Elle 2 Ciatti): con un sorpasso da manuale all'interno della curva Bucine e grazie ad una traiettoria perfetta, il giovanissimo pugliese si è presentato sul rettilineo con dieci metri di vantaggio che gli sono bastati per portarsi a casa la prima meritata vittoria tricolore. Ottimo secondo per il campano Morrentino, che si riconferma sul podio e risale così in quarta posizione in classifica generale. Torna sul podio in una gara del CIV anche Luca Vitali. Il romagnolo riesce a fare il bis stagionale in sella alla Yamaha del Team Italia FMI regolando sul traguardo gli ottimi Federico Monti (Suzuki) e Davide Stirpe (Honda). A proposito delle prime posizioni, da notare l'errore di valutazione del leader della classifica, Riccardo Russo: passato in testa sul rettilineo alla fine del penultimo giro, il campano ha rallentato convinto che la gara fosse finita, chiudendo poi quattordicesimo.
STOCK 1000: GOI VINCE ANCORA E ALLUNGA - Ivan Goi fa doppietta al Mugello e grazie a questi due risultati è sempre più in testa alla classifica generale della Stock 1000. Il mantovano del Team Barni (Ducati) ha dato oggi un'altra grande dimostrazione di forza, battendo ancora una volta sul traguardo la wild-card Michele Magnoni e il suo diretto rivale in classifica Alessio Velini (BMW 2R Antonellini by Bargy). Scattato forte al via, l'ex-campione italiano Goi si è messo in testa al gruppo e con un gran ritmo è riuscito a fare selezione. Da metà gara in poi sono rimasti in due, con Velini a fare l'elastico senza mai riuscire ad impensierire seriamente la coppia di testa. Magnoni ha provato a rompere l'egemonia del leader della classifica, soprattutto con un sorpasso all'interno a due giri dalla fine alla Casanova-Savelli, a cui però Goi ha risposto subito dopo con uno splendido ingresso all'esterno all'Arrabbiata. Ripreso il comando della gara, Goi non l'ha più lasciato fino al rettilineo finale, dove si è presentato in testa mantenendo la posizione sotto la bandiera a scacchi. Quarto e quinto hanno chiuso nell'ordine i sempre più concreti Federico Dittadi e Marco Muzio.
SBK: PRIMA DOPPIETTA BMW AL CIV CON CLEMENTI - Ivan Clementi rompe l'egemonia Ducati e Pirelli. Lo fa con la seconda vittoria in due giorni in sella alla BMW targata Asia Competition e gommata Dunlop. Il marchigiano è scattato bene al via e dopo i primi giri di attesa, da metà gara in poi ha deciso di forzare il ritmo prendendo un buon vantaggio che gli ha permesso di tagliare il traguardo indisturbato in prima posizione. Con questa doppia vittoria (prima doppietta BMW nella Superbike italiana), Clementi si porta in terza posizione in classifica, puntando deciso su Conforti. Baiocco torna dal Mugello deluso per non aver centrato neanche una vittoria in Toscana ma ha dimostrato una grande costanza di risultati: 40 punti gli permettono di allungare in classifica nei confronti del diretto inseguitore Conforti, ora lontano 24 punti. Chi non è soddisfatto della sua prestazione è proprio Conforti, che centra il secondo terzo posto ma lontano dal compagno di squadra Baiocco. Chi non sorride affatto è il padrone di casa Gianluca Nannelli, scivolato ad inizio gara. Federico Sandi ha chiuso quarto con la Ducati Althea Racing by Echo e Giovanni Baggi quinto.
MOTO3: VINCE CALIA MA CHE BATTAGLIA - La Moto3 ha visto grandi protagonisti della sfida di oggi Matteo Ferrari, Stefano Valtulini e Kevin Calia. Insieme a Dalla Porta e Mazzola della 125 Gp, hanno dato vita ad una prova emozionante, ricca fino all'ultimo giro di colpi di scena, di sorpassi, traiettorie incrociate e staccate al limite. All'ultimo metro è stata decisiva la maggiore esperienza del 17enne Kevin Calia (Honda - Elle 2 Ciatti) che è stato bravo a chiudere tutte le "porte" agli attacchi dei due rivali e a presentarsi in testa sotto la bandiera a scacchi. La doppietta del Mugello (e terza vittoria consecutiva) consente all'imolese di balzare in vetta alla classifica e di centrare l'obiettivo della vigilia. Ancora una volta secondo ha chiuso Matteo Ferrari, che stavolta ha sfiorato la vittoria per soli sei centesimi di secondo e che non è riuscito a replicare il trionfo della gara di apertura stagionale. Al podio sembra essersi ormai abbonato anche Stefano Valtulini. Il giovane talento del Team Imperiali Racing ha replicato la gara di ieri, centrando il quarto posto in campionato a soli tre punti dal podio assoluto. Top five anche per Federico Caricasulo (Honda San Carlo Junior).
125 GP: DALLA PORTA OK, MORETTI KO - La notizia delle prime curve è l'uscita di scena di Riccardo Moretti al primo giro. Il romagnolo, in sella all'indiana Mahindra, non riesce a replicare la splendida vittoria di ieri e incappa nel secondo "zero" in tre gare, questa volta a causa di un errore di guida. Il tutto a vantaggio del toscano Lorenzo Dalla Porta, che approfitta in pieno dell'errore dell'ex-campione italiano per centrare non senza fatica la seconda vittoria stagionale e per allungare ancora in classifica generale: ora il forte talento azzurro si trova con 35 punti di vantaggio, da gestire nei prossimi tre appuntamenti. Già, perché la vera sorpresa della giornata è stato il romano Simone Mazzola. Quattordicenne debuttante assoluto in 125 con l'Aprilia del Team GT Publisport, dopo l'ottimo terzo posto di ieri è sembrato aver acquistato fiducia e oggi ha lottato fino all'ultimo per la vittoria con il coetaneo Dalla Porta. Terzo, più staccato, ha chiuso Cristiano Carpi (Aprilia), al secondo podio stagionale dopo l'ottimo secondo posto centrato a Monza. Subito fuori dal podio Alessio Cappella, bravo a finire davanti a Calgaro e all'indiano Kumar.
SUPERSPORT: ROCCOLI SI RISCATTA AL CIV - A sorridere al termine della gara Supersport sono in due, Massimo Roccoli e Ilario Dionisi. Il primo, wild-card alla guida della Yamaha del Team Yackhnich, perché ha sfruttato in pieno l'occasione di salire in sella ad una moto mondiale conquistando due vittorie su due gare disputate. Ha chiuso con più di un secondo di vantaggio su Dionisi, mostrando un grande stato di forma suo e della moto del team russo. Il secondo sorriso è proprio quello di Ilario Dionisi, che riscatta in pieno il mezzo passo falso di ieri (quarto al traguardo dopo un errore) tornando sul podio e conquistando punti importanti per una classifica che ora lo vede in testa con venti punti di vantaggio su Giansanti. Il laziale, alfiere Honda della Scuderia Improve, potrà così gestire un bel bottino nella doppia di Misano e nella gara di casa di Vallelunga. Dopo il secondo posto di ieri, invece, si aspettava certamente di più Roberto Tamburini, terzo al traguardo ma partito con l'obiettivo della vittoria. Alle sue spalle, la battaglia a tre tra Cruciani, De Rosa e Talmacsi è stata vinta sul filo di lana (tre centesimi) dal marchigiano della Kawasaki Puccetti.
MOTO 2: ANDREOZZI VINCE E SI AVVICINA - Ha vinto di nuovo Alessandro Andreozzi ma la novità è che a differenza di ieri e degli altri round, stavolta il marchigiano è riuscito a tagliare il traguardo davanti a tutte le moto il configurazione Supersport. Una bella soddisfazione per il campione in carica, che è passato sul traguardo con oltre 44 secondi sul primo avversario della Moto2 e che grazie a questo risultato riduce ancora il suo svantaggio in classifica nei confronti di Lamborghini (secondo oggi) a quattordici punti. Terzo di giornata, Ivano Pigliacelli