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I primi verdetti Aci Csai racing weekend
Gran finale oggi dell’ACI-CSAI Racing Week End in pieno svolgimento. La giornata di ieri è stata dedicata al completamento delle qualifiche ed alle prime gare dei Campionati Italiani in pista, tutte in diretta TV ed in diretta streaming. Questo il programma della giornata. F. Abarth E.S. - C.I. Formula ACI/CSAI Abarth, 09.10 (gara 2), 18.05 (gara 3); I. F.3 E.S. – C.I. F.3, 10.10 (gara 2), 18.50 (gara 3); Campionato Italiano Gran Turismo, 11.55 (gara 2); Campionato Italiano Prototipi, 14.35 (gara); Carrera Cup Italia, 11.05 (Gara 2); Trofeo Abarth Italia & Europa, 13.05 (Gara 1), 16.25 (Gara 2); C.I.E.A. Green Scout, 13.55 (Gara 1), 17.15 (Gara 2); MINI Rushour, 15.35 (Gara 2);
Ecco i Prototipi
Scopriamo le gare del weekend 7-10 giugno
Appuntamento al Mugello Circuit con l’ACI-CSAI Racing Week End, nel lungo ed intenso fine settimana che inizierà giovedì 7 giugno per concludersi domenica 10 giugno. Il celebre Autodromo di recente teatro dei test F.1, in un fitto programma ospiterà le sfide dei Campionati Italiani in pista, di cui sarà possibile seguire tutte la gare in diretta streaming su acisportitalia.it
Arrivano i campionati italiani auto
Quattro giornate di grande spettacolo con gli Aci Csai racing weekend. In pista le vetture partecipanti a: C.I. Gran Turismo - C.I. Prototipi -C.I. Energie Alternative Green Scout Cup; Italian Formula 3 European Series / C.I. Formula 3; Formula Abarth European Series / C. I. F. ACI CSAI Abarth; Trofeo Abarth Italia & Europa - Mini Rushour - Porsche Carrera Cup Italia.
Giovedì e venerdì prove libere (l'ultima parte del venerdì dedicata anche alle qualifiche). Sabato prove ufficiali e cinque gare mentre la giornata di domenica è interamente dedicata alle gare, undici quelle in programma. In allegato orari completi della manifestazione e informazioni sui biglietti. Giovedì e venerdì ingresso gratuito ovunque.
Ferrari Challenge: Doppio Balzan nel Trofeo Pirelli, Basov e Giannoni nella Coppa Shell
Cala il sipario sul terzo round del Ferrari Challenge Europa, disputato nel fine settimana sul circuito del Mugello. Nelle gare odierne protagonista indiscusso Alessandro Balzan (Ferrari Moscow) che, dopo aver dimostrato la propria superiorità nelle qualifiche di ieri, si è aggiudicato entrambe le manche del Trofeo Pirelli. In Gara 1 il pilota di Rovigo ha firmato il giro più veloce alla seconda tornata (1.55.332), imponendosi sul compagno di team Bjorn Grossmann e su Max Blancardi (Motor/Malucelli), che proprio quest’oggi è tornato sul podio dopo uno spettacolare duello con il tedesco, conclusosi poi a favore di quest’ultimo. Nota di merito per Stefano Gai, quest’anno impegnato tra le fila di Ferrari Moscow, che ha combattuto sino all’ultimo giro dando prova di un ritmo di gara davvero competitivo, terminando Gara 1 quarto. Nella seconda prova, Alessandro Balzan ha incorniciato un week end impeccabile con un’altra vittoria che lo ha portato sino al secondo posto della classifica assoluta, con ottantanove punti e solo sette lunghezze di distacco dal leader Grossmann, che in Gara 2 ha terminato terzo, costretto questa volta a cedere il passo a Max Blancardi, secondo con un distacco di soli 2.587 dalla vetta. Spettacolare la rimonta di Stefano Gai che ha chiuso nuovamente ai piedi del podio, dopo essere partito dal fondo dello schieramento, per aver sostituito il compagno Andrea Belluzzi, ancora convalescente dopo l’incidente di Monza. Dominio di Ferrari Moscow anche nella Coppa Shell con il russo Alexey Basov che si è aggiudicato la prima prova riservata ai gentleman driver, contribuendo a consolidare la leadership della propria scuderia nella classifica riservata ai team. Dopo lo spettacolare incidente che al via ha coinvolto Giosuè Rizzuto (Motor/Malucelli), Giorgio Raffaeli (Kessel Racing) e Russlan Tsyplakov (Ferrari Ukraina) e che ha reso necessario l’ingresso della safety car, Basov ha recuperato il proprio vantaggio andando a chiudere davanti a Daniele Di Amato (CDP) e Giacomo Stratta (Forza Service). In Gara 2 il vantaggio di Basov è stato interrotto dal contatto con la vettura di Stratta che ha messo fuori uso la vettura di quest’ultimo, relegando il pilota russo nelle retrovie. Al termine dei trenta minuti di gara la vittoria è andata a Raffaele Giannoni (Motor/Piacenza) seguito dal compagno di team, il portoghese Francisco Guedes e da Alessandro Vezzoni (Rossocorsa/Pellin). Completano le classifiche Flavio Pierleoni (Motor Malucelli) e Patrick Gobbo (Rossocorsa Pellin), vincitori della Coppa Giovani, mentre Daniel Kuenzli (Kessel Racing) e Vincenzo Sauto (Ineco/MP) si sono imposti nella Coppa Gentleman. Il prossimo appuntamento con i protagonisti del Ferrari Challenge Europa è in programma all’Hungaroring nel fine settimana del 1 luglio.
I risultati di Superstars e GT Sprint
C’è sempre una prima volta nella vita e, al Mugello, è toccato ad Andrea Larini (sulla pista di casa grande protagonista con la Mercedes C63 AMG del Team Romeo Ferraris) e a Francesco Sini (al volante della Chevrolet Lumina della italo-svizzera Solaris Motorsport) centrare il loro primo successo assoluto nella SUPERSTARS INTERNATIONAL SERIES. Sei vincitori diversi nei primi quattro appuntamenti di questa stagione e quattro marchi fino ad ora al “top” (Audi, Chevrolet, Jaguar e Mercedes), ma a guidare la classifica è sempre il 23enne svedese Johan Kristoffersson (Audi RS5), che alla fine ha incrementato il proprio vantaggio di un “punticino” nei confronti di Thomas Biagi: dolce-amaro per il bolognese del Team BMW Dinamic, autore della pole nelle qualifiche e poi coinvolto al via di Gara 1 in una spettacolare carambola innescata dal suo compagno di squadra Sandro Bettini, che ha messo fuori gioco anche Gianni Morbidelli (Audi RS5), Andrea Boffo (Jaguar XFR) ed il colombiano Camilo Zurcher (Mercedes C63 AMG), alla sua prima uscita nel campionato subito nelle posizioni di testa. Nella gara della mattina con Larini sono saliti sul podio Johnny Herbert (Maserati Quattroporte) e Stefano Gabellini (BMW M3), mentre, in Gara 2, ad imporsi è stato appunto Sini, con alle sue spalle nell’ordine le BMW di Gabellini e Biagi. Weekend di rilievo per l’indonesiamo Ananda Mikola, passato in questa occasione alla guida di una Mercedes del Roma Racing Team, autore di uno splendido quarto posto davanti a Tonio Liuzzi (Mercedes) in Gara 2 ed a punti, con un ottavo posto, anche nella gara della mattina. Doppio quinto posto per Liuzzi, con Max Pigoli (Jaguar) e Mauro Cesari (Maserati) a completare le prime sei posizioni delle due sfide.
Nella GTSPRINT INTERNATIONAL SERIES doppio successo della Ferrari 458 Italia GTS2 di Andrea Palma (Black Team), che ha così potuto consolidare la propria leadership assoluta in campionato. Due volte primo nella GTS3 Ivan Capelli, “new-entry” di lusso con un’altra Ferrari 458 Italia schierata dal team Kessel. L’ex pilota di F.1 ha preceduto in entrambe le gare la Corvette Z06 R della RC Motorsport condotta prima da Roberto Del Castello e poi dal suo compagno di squadra Roberto Benedetti. Anche nella GTS Open un doppio successo per la Porsche 997 by GDL con Ennio Ricci e Angelo Schiatti. Nel GTS Cup Trophy a dividersi i successi sono stati Alessandro Bernasconi, dominatore di Gara 1 con la Ferrari 430 della Scuderia Baldini 27 Network, e Vittorio Bagnasco, indiscusso protagonista di Gara 2 al volante della Porsche 997 della Happy Racer e adesso nuovo capoclassifica.
SUPERSTARS Gara 1 (top-3): 1. Andrea Larini (Mercedes C63 AMG - Team Romeo Ferraris) 11 giri, 28’40”453; 2. Johnny Herbert (Maserati Quattroporte - Swiss Team) 0”421; 3. Stefano Gabellini (BMW M3 E92 - Team BMW Dinamic) 7”138.
SUPERSTARS Gara 2 (top-3): 1. Francesco Sini (Chevrolet Lumina - Solaris Motorsport) 14 giri, 28’04”029; 2. Stefano Gabellini (BMW M3 E92 - Team BMW Dinamic) 0”731; 3. Thomas Biagi (BMW M3 E92 - Team BMW Dinamic) 4”753.
CAMPIONATO (top-3): 1. Johan Kristoffersson 101; 2. Thomas Biagi 84; 3. Vitantonio Liuzzi 82.
GTSPRINT Gara 1 (top-3): 1. Andrea Palma (Ferrari 458 - Black Team) 17 giri, 31’49”671; 2. Ivan Capelli (Ferrari 458 - Kessel Racing) 11”614; 3. Roberto Del Castello (Corvette Z06 R - RC Motorsport) 17”6284.
GTSPRINT Gara 2 (top-3): 1. Andrea Palma (Ferrari 458 - Black Team) 16 giri, 30’02”979; 2. Ivan Capelli (Ferrari 458 - Kessel) 6”079; 3. Roberto Benedetti (Corvette Z06 R - RC Motorsport) 26”542.
CAMPIONATO (top-3): 1. Andrea Palma 126; 2. Glauco Solieri 85; 3. Simone Pellegrinelli 67.
Visite speciali domenica in circuito
Domenica 3 giugno sarà una giornata particolare per alcuni bambini dimessi dell'Ospedale Meyer, ospiti speciali dell'Autodromo del Mugello. In occasione delle gare automobilistiche della SUPERSTARS INTERNATIONAL SERIES, della GTSPRINT INTERNATIONAL SERIES e del Ferrari Challenge, i bambini potranno assistere con le loro famiglie all'evento da una postazione privilegiata: vedranno nel paddock ed i...n pista le potenti vetture ed incontreranno i grandi campioni del motorsport quali Liuzzi, Herbert, Morbidelli ed i drivers di casa Bettini Larini e Mugelli.
L’iniziativa promossa dal Direttore dell' Autodromo Paolo Poli, è stata sposata in pieno da FG GROUP, concretizzandosi in una partnership con la Fondazione dell' Ospedale Pediatrico Meyer. Tutte le auto che scenderanno in pista per le sfide emozionanti di questo week-end infatti, saranno caratterizzate dal logo della Fondazione stessa per portare un messaggio di speranza e solidarietà a 300 km orari.
Prorogata al 15 giugno la prevendita per il GP d'Italia TIM
E' prorogata al 15 giugno la prevendita per il Gran Premio d'Italia TIM in programma all'Autodromo Internazionale del Mugello dal 13 al 15 luglio 2012. Il termine finale (inizialmente previsto al 31 maggio) è stato, infatti, prorogato al 15 giugno compreso. "Un'opportunità ulteriore che diamo ai nostri sostenitori ed a tutti gli appassionati del motociclismo, spiega l'Amministratore Unico del Mugello Paolo Poli".
Per acquistare i biglietti è sufficiente accedere al sito ticketone.it o recarsi in uno degli 800 punti vendita ticketone presenti in tutta Italia per avere la certezza di avere un posto in.. pole position e beneficiare di uno sconto che arriva al 15%.
La riduzione riguarda tutte le tipologie dei biglietti: dal circolare prato per la sola giornata di domenica all'abbonamento due-tre giorni sia per il prato che per Tribuna Centrale - nelle sue cinque varianti Platinum, Gold, Silver, Silver Biondetti, Bronze - Tribuna Materassi, Tribuna Poggio Secco. Oltre che per la novità 2012 del GP, la Tribuna Arrabbiata





